WIN PAD EXPERT+PLUS 低摩擦コントーロールリアブレーキパッド エキスパート+PLUSタイプ　公道使用不可商品赤色Expert Plus 赤色は茶色よりもう少し効きを求めるライダーExpert Plus用。部品番号の末尾が”P”。茶色よりもう少し効くので、より効くパッドを好む方へ。 効き 強 Honda:CBR250RR 17-20 Honda:CBR250R 11-17 etc... 形状をご確認してご購入ください Vesrah適合検索サイト https://www.vass.jp/ サーキット用パッド適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/circuit-pad/list/

WIN PAD EXPERT 低摩擦コントーロールリアブレーキパッド エキスパートタイプ　公道使用不可商品 茶色Expert 茶色はリアブレーキを使いこなしているライダーExpert用。部品番号の末尾が”E”。灰色より効く材質が使用されており、コントロール性も良い。600ccクラス以上の大排気量のバイクにおススメです。 効き 中 Honda:CBR250RR 17-20 Honda:CBR250R 11-17 etc... 形状をご確認してご購入ください Vesrah適合検索サイト https://www.vass.jp/ サーキット用パッド適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/circuit-pad/list/

WIN PAD BIGGNER 低摩擦コントーロールリアブレーキパッド ビギナータイプ　公道使用不可部品 灰色Beginner 灰色はリアブレーキをうまく使えない、使わないBeginner用。部品番号の末尾が”B”。ロックしないので安心してリアブレーキを踏み込む事が出来る。250ccクラスなど小排気量のバイクにおススメです。 効き 弱 Honda:CBR250RR 17-20 Honda:CBR250R 11-17 etc... 形状をご確認してご購入ください Vesrah適合検索サイト https://www.vass.jp/ サーキット用パッド適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/circuit-pad/list/

熱が入る前は制動力に弱さを感じるかもしれませんが、熱入後は、制動力が高まり、非常に安定した制動力を保ち、コーナー奥までブレーキをコントロールできます。 米国でも、ヨーロッパでも、多くのチームやライダーに使用されており人気が非常に高いパッドです。 Vesrah適合検索サイト https://www.vass.jp/ サーキット用パッド適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/circuit-pad/list/

Vesrah ベスラ　ロードレースブレーキパッド　CBR250RR他 レーシングブレーキパッド メーカー名：ベスラ　Vesrah メーカー品番：VD-156/2WX 販売備考：公道走行不可 Vesrah適合検索サイト https://www.vass.jp/ サーキット用パッド適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/circuit-pad/list/

AIM SOLO2 DL CBR250RR A/Fセット　SOLO2 DL（CAN/232C）/LCU-ONE CAN/CBR用ロガーコネクタ ・SOLO2 DL（CAN/232C） ・LCU-ONE CAN ・CBR用ロガーコネクタ SOLO 2 DL は、モータースポーツ用ラップタイマーのブランニューモデルです。ツーリングカーやスーパーバイクでのスポーツ走行などでも、簡単に利用することができます。また、ECT接続で簡単に車両の各種情報をロギングすることもできます。 CBR250RR用に専用コネクタ付属のセットです。